Транспортна система Троєщини – це складний механізм, де кожен маршрут відіграє свою унікальну, часом непомітну, але надзвичайно важливу роль. Серед них є справжні «робочі конячки», що обслуговують не лише густонаселені житлові квартали, а й ключові промислові об’єкти району. Саме таким є 98 автобус Київ. Його шлях пролягає від вулиці Милославської, одного з центрів соціального життя масиву, до потужної ТЕЦ-6, що робить його незамінним для тисяч працівників та мешканців найвіддаленіших куточків Троєщини.
Для багатьох киян цей автобус є практично безальтернативним способом дістатися на роботу або вглиб району, де немає прямого сполучення зі швидкісним трамваєм. Цей детальний огляд допоможе вам розібратися в його розкладі, зупинках та особливостях для комфортного планування поїздок, незалежно від вашої мети.
Графік роботи: як планувати поїздку
Для маршруту, що курсує з великого спального району до стратегічного промислового об’єкта, стабільність графіка має вирішальне значення. Робота 98-го автобуса організована з урахуванням високого попиту, особливо в ранкові та вечірні години, коли люди масово їдуть на роботу та повертаються з неї.
- Ранковий старт: Перший рейс вирушає з кінцевих зупинок о 05:50, що дозволяє працівникам ТЕЦ та інших підприємств вчасно розпочати зміну.
- Вечірнє завершення: Останні автобуси закінчують роботу близько 22:45, забезпечуючи можливість повернутися додому після вечірніх справ.
Частота курсування
Інтервали руху змінюються залежно від часу доби, відображаючи динаміку пасажиропотоку:
- Години пік: У будні дні, коли пасажиропотік максимальний, автобуси курсують з інтервалом 10–12 хвилин.
- Денний час: У менш завантажені години, коли більшість людей вже на роботі, очікування може зростати до 15–20 хвилин.
- Вечірні години: Після 20:00 інтервал може збільшуватися до 25–30 хвилин, що варто враховувати при плануванні пізніх поїздок.
Корисна порада: Маршрут проходить вздовж вулиць Оноре де Бальзака та Миколи Закревського, де рух може ускладнюватися, особливо в години пік. Це іноді спричиняє затримки. Щоб уникнути тривалого очікування на зупинці, рекомендуємо користуватися мобільними додатками для відстеження транспорту, наприклад «Київ Цифровий» або EasyWay, які показують рух автобусів у реальному часі.
Повний шлях автобуса №98: усі зупинки
Маршрут повністю пролягає в межах Деснянського району, з’єднуючи житлові квартали з промисловою зоною. Знання повної послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися під час поїздки, яка в середньому триває близько 50 хвилин.
Напрямок: до ТЕЦ-6
Цей шлях веде від густонаселених вулиць у промислову зону, що забезпечує енергією значну частину міста.
- вул. Милославська
- вул. Будищанська
- Школа №320
- Мікрорайон №23
- Мікрорайон №22
- вул. Олександри Екстер
- вул. Костянтина Данькевича
- вул. Бальзака
- Будинок побуту
- пл. Анкари
- вул. Сержа Лифаря
- вул. Миколи Закревського
- завод “Алмаз”
- Пожежне депо
- БУ-149
- Городи
- поворот на ТЕЦ-6
- На вимогу
- ТЕЦ-6
Напрямок: до вулиці Милославської
На зворотному шляху автобус рухається тим самим маршрутом, забезпечуючи зручне повернення мешканців та працівників додому.
- ТЕЦ-6
- На вимогу
- поворот на ТЕЦ-6
- Городи
- БУ-149
- Пожежне депо
- завод “Алмаз”
- вул. Миколи Закревського
- вул. Сержа Лифаря
- пл. Анкари
- Будинок побуту
- Станція швидкісного трамваю “Сержа Лифаря”
- вул. Костянтина Данькевича
- Мікрорайон №22
- Мікрорайон №23
- Школа №320
- вул. Будищанська
- вул. Милославська
Сполучна ланка для промислової зони Троєщини
98 автобус Київ — це не просто міський транспорт, а справжня «дорога життя» для працівників ТЕЦ-6 та інших підприємств, розташованих у промисловій зоні на околиці Троєщини. Його значення для інфраструктури району підкреслюється кількома факторами.
| Важлива функція | Чим корисний для пасажирів |
|---|---|
| Доступ до робочих місць | Це єдиний муніципальний маршрут, що забезпечує прямий та зручний доступ до стратегічно важливого об’єкта — ТЕЦ-6. |
| Сполучення всередині району | Проходить через усю «нову» частину Троєщини вздовж вулиць Бальзака, Лифаря та Закревського, збираючи пасажирів з різних мікрорайонів. |
| Інтеграція з іншим транспортом | На маршруті є зручні пересадки на швидкісний трамвай (зупинка «Сержа Лифаря»), що дозволяє будувати складні маршрути по всьому Лівому берегу. |
Попри свою локальну специфіку, цей автобус залишається незамінним елементом транспортної інфраструктури Деснянського району. Він щодня забезпечує мобільність тисячам киян, доводячи, що навіть віддалені промислові зони можуть бути інтегровані в загальноміську мережу, роблячи життя та роботу в столиці комфортнішими.