Транспортна система Києва — це складний механізм, де кожен маршрут відіграє свою унікальну роль. Одним із таких стратегічно важливих напрямків є 22 автобус Київ. Він, наче міст, з’єднує два густонаселених райони на різних берегах Дніпра: лівобережні Позняки та правобережний Солом’янський район. Для тисяч киян цей автобус став незамінною частиною щоденного життя, адже він забезпечує пряме сполучення між спальними масивами та діловими кварталами.
Якщо ви плануєте поїздку цим маршрутом, розуміння його логістики, графіка та особливостей допоможе заощадити час і уникнути зайвого стресу. У цьому матеріалі ми детально розберемо все, що потрібно знати пасажиру: від інтервалів руху до повного списку зупинок.
Графік руху: як спланувати ідеальну поїздку
У сучасному ритмі життя передбачуваність є ключем до комфорту. Знання розкладу руху дозволяє перетворити очікування на чітко сплановану дію. Графік автобуса №22 розроблено так, щоб задовольнити потреби пасажирів у найактивніші години.
- Час роботи: Рух на маршруті починається рано-вранці, близько 06:00, і триває до пізнього вечора. Це робить його зручним як для тих, хто поспішає на роботу, так і для тих, хто затримується у справах.
- Інтервали у будні: Щільність руху змінюється протягом дня. В години пік (06:00–10:00 та 17:00–21:00) автобуси курсують кожні 6–9 хвилин. У денний час інтервал збільшується до 10–15 хвилин.
- Інтервали у вихідні: У суботу та неділю графік стає більш розміреним, а час очікування може становити 10–20 хвилин.
Порада для пасажирів: Маршрут №22 перетинає Дніпро через Південний міст. Ця ділянка, а також проспект Валерія Лобановського та Севастопольська площа, часто бувають перевантажені трафіком. У години пік можливі суттєві затримки. Завжди закладайте додаткові 30 хвилин на дорогу, якщо у вас запланована важлива зустріч.
Повний маршрут та список зупинок
Автобус №22 долає відстань близько 17 кілометрів, з’єднуючи вулицю Тростянецьку на лівому березі з Музеєм авіації на правому. Це справжня подорож крізь усе місто, що займає в середньому 40–50 хвилин.
Маршрут охоплює кілька станцій «зеленої» гілки метро, що робить його зручним для пересадок. Нижче наведено детальний перелік зупинок в обох напрямках.
Напрямок: до Музею авіації
Стартуючи з глибини Дарницького району, автобус збирає пасажирів біля метро і везе їх через міст на правий берег.
- вул. Тростянецька
- вул. Архітектора Вербицького
- Поліклініка
- вул. Братства тарасівців
- ст. м. Харківська
- вул. Лариси Руденко
- ст. м. Позняки
- вул. Бориса Гмирі
- ст. м. Осокорки
- пр. Бажана
- ст. м. Славутич
- станція Київ-Деміївський
- Маргариновий завод
- пл. Деміївська
- пр. Валерія Лобановського
- МАУП
- Школа ім. Лобановського
- вул. Мистецька
- вул. Володимира Брожка
- вул. Крутогірна
- вул. Народна
- вул. Андрія Головка
- вул. Василя Овсієнка
- вул. Максима Кривоноса
- вул. Максима Токарева
- пр. Повітряних Сил
- пл. Севастопольська
- вул. Смілянська
- вул. Вінницька
- Тролейбусне депо № 3
- Музей авіації
Напрямок: до вул. Тростянецької
Зворотний шлях дублює прямий, повертаючи пасажирів із Солом’янки на Позняки.
- Музей авіації
- Фармацевтична компанія
- Тролейбусне депо № 3
- вул. Святослава Хороброго
- вул. Смілянська
- пр. Повітряних Сил
- вул. Максима Токарева
- вул. Максима Кривоноса
- вул. Василя Овсієнка
- вул. Андрія Головка
- вул. Народна
- вул. Крутогірна
- вул. Володимира Брожка
- вул. Мистецька
- Школа ім. Лобановського
- вул. Деміївська
- пр. Валерія Лобановського
- Автовокзал
- пр. Науки
- Маргариновий завод
- станція Київ-Деміївський
- ст. м. Славутич
- пр. Бажана
- ст. м. Осокорки
- вул. Бориса Гмирі
- ст. м. Позняки
- вул. Лариси Руденко
- ст. м. Харківська
- Ринок
- вул. Кошиця
- вул. Олійника
- вул. Тростянецька
| Ключова локація | Чому це важливо |
|---|---|
| ст. м. “Харківська” / “Позняки” | Зручна пересадка на метро для мешканців лівого берега. |
| пл. Деміївська | Великий транспортний вузол, доступ до Центрального автовокзалу. |
| пл. Севастопольська | Важлива розв’язка Солом’янського району, доступ до пологового будинку та лікарень. |
Значення маршруту для інфраструктури столиці
Автобус №22 — це справжня транспортна артерія. Щоденний пасажиропотік перевищує 14 000 осіб, що свідчить про його критичну важливість. Він з’єднує густонаселені спальні райони лівобережжя з адміністративними та навчальними центрами правобережжя.
Особливістю маршруту є те, що він дублює частину зеленої гілки метро, але продовжує рух далі, куди підземка не доїжджає. Це робить його безальтернативним варіантом для багатьох студентів, офісних працівників та пенсіонерів.
Найбільше навантаження традиційно спостерігається на ділянці від метро «Харківська» до «Славутича» та на під’їздах до Севастопольської площі. Попри періодичну переповненість у години пік, стабільність роботи та велика місткість автобусів роблять №22 надійним вибором для киян. Плануючи свої переміщення містом, пам’ятайте, що наземний транспорт дозволяє не лише дістатися пункту призначення, а й побачити Київ з вікна автобуса.